安徽网 大皖客户端讯 2019年8月底，池州长江公路大桥正式通车。两岸人民在欣喜之余却也发现一个有些遗憾的事实：大桥通了，可桥北岸的德上高速合枞段却迟迟未能开工，这就意味着虽然大桥通车了，但池州市民前往合肥方向还需绕道铜陵，大桥开通未能产生最佳效益。安徽网 大皖客户端记者近日获悉，根据安徽省最新的相关文件计划安排，G3W德上高速合肥至枞阳段将于2022年完工，届时池州至合肥将可1个半小时高速直达。
G3W德州至上饶高速合枞段是国家公路网的组成部分，全长约134公里的合枞线则是池州市连接合肥的快速通道。2019年8月31日，池州长江公路大桥通车，同年12月31日，池州长江大桥接线建成通车运营，但因合肥至枞阳段未建成通车，这导致池州长江公路大桥和接线高速无法发挥规模效应。对池州人民有直接影响的就是长约36公里的合枞线桐城吕亭至枞阳段。池州人民要求相关部门加快推进项目建设的呼声日益高涨。
记者注意到，近日，省交通运输厅召开我省高速公路项目前期工作推进会，并对《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》进行了解读，其中明确提到加快高速公路贯通、加密、扩容。《通知》还明确了2020-2025年安徽省新建高速公路项目推进责任分工表，其中对未来五年我省新建高速公路的计划开竣工时间和建设里程进行了公开，其中明确提到G3W德州至上饶高速公路合肥至枞阳段计划2022年完工。
“按照省里公布的建设计划，合枞线将在2022年底前完工，不过根据最新的项目进展动态特别是相关方面的表态，该项目会力争在2022年6月底前完工。”池州市交通运输行业有关业内人士告诉安徽网 大皖客户端记者，4月14日，在池州市政府与省交通控股集团举行的投资合作座谈会上，相关方面对此也有了进一步的表态与交流。据介绍，2020年元月份，该项目已完成土建招标等相关工作，目前已开工建设。
安徽网 大皖客户端记者 朱春友
